Clisura Dunării, cel mai lung defileu fluvial din Europa
Între Baziaș și Drobeta-Turnu Severin, pe aproximativ 140 de kilometri, Dunărea trece prin Carpați, într-un defileu cunoscut ca Porțile de Fier, cel mai lung și unul dintre cele mai spectaculoase de pe continent.
Pe malul românesc se află Munții Banatului și Munții Mehedinți, iar pe malul sârbesc, Parcul Național Đerdap.
Zona face parte din Parcul Natural Porțile de Fier, una dintre cele mai mari arii protejate din România, cu o biodiversitate excepțională: păduri de liliac sălbatic, specii rare de plante, păsări de pradă, vipera cu corn și țestoasa lui Hermann.
Clisura e, în același timp, un loc cu istorie de două mii de ani, cu urme romane, cetăți medievale și sate cu comunități cehe, sârbe și românești.
Cazanele Dunării, Mari și Mici
Cazanele sunt partea cea mai îngustă și mai spectaculoasă a defileului, între Dubova și Ogradena. În Cazanele Mari, Dunărea se strânge între pereți de calcar care se ridică vertical, iar lățimea fluviului scade la aproximativ 150-200 de metri, față de peste un kilometru în alte zone. Adâncimea apei aici trece de 50-60 de metri, una dintre cele mai mari de pe tot cursul Dunării. Numele vine de la vârtejurile de apă, care, înainte de construcția barajului de la Porțile de Fier, făceau apa să „fiarbă”, ca într-un cazan. Priveliștea cea mai bună se vede de pe apă, cu barca, și de pe punctele de belvedere de pe DN57, drumul care urmează malul românesc.
Chipul lui Decebal
Pe un perete de stâncă de la gura râului Mraconia, lângă Cazanele Mici, se află chipul regelui dac Decebal, sculptat în piatră, înalt de aproximativ 55 de metri. Este cea mai înaltă sculptură în rocă din Europa. A fost realizată între 1994 și 2004, la inițiativa și cu finanțarea omului de afaceri și istoricului amator Iosif Constantin Drăgan. Sub chip se află inscripția în latină „Decebalus Rex – Dragan Fecit”. Se vede cel mai bine de pe apă, iar bărcile care pleacă din Dubova, Eșelnița și Orșova fac opriri în fața ei.
Tabula Traiana și podul lui Traian
Pe malul sârbesc, în dreptul Cazanelor Mici, se păstrează Tabula Traiana, o inscripție romană săpată în stâncă în anul 100, care comemorează terminarea drumului construit de romani de-a lungul Dunării, în pregătirea războaielor cu dacii.
Inscripția a fost ridicată cu aproximativ 20 de metri mai sus în anii 1960, pentru a nu fi acoperită de apele lacului de acumulare.
La Drobeta-Turnu Severin se află ruinele podului construit de arhitectul Apolodor din Damasc, în anii 103-105, peste Dunăre, cel mai lung pod al Antichității, de peste un kilometru. Picioarele podului se văd încă pe ambele maluri, iar muzeul orașului păstrează o machetă.
Mănăstirea Mraconia și Orșova
Mănăstirea Mraconia, de lângă chipul lui Decebal, a fost reconstruită pe malul Dunării după ce vechiul lăcaș a fost acoperit de ape la construcția barajului.
Orașul Orșova vechi, insula Ada Kaleh, cu cetatea și comunitatea ei turcească, și mai multe sate au fost înghițite de apele lacului după inaugurarea hidrocentralei Porțile de Fier I, în 1972.
Orașul Orșova de azi a fost reconstruit mai sus, pe versant.
Povestea insulei Ada Kaleh, cu bazarul, cafenelele turcești și rahatul vestit, e evocată în muzeele din zonă și în amintirile localnicilor.
Barajul Porțile de Fier
Hidrocentrala Porțile de Fier I, construită în comun de România și fosta Iugoslavie între 1964 și 1972, este una dintre cele mai mari hidrocentrale de pe Dunăre.
Barajul a ridicat nivelul apei cu zeci de metri, transformând fluviul sălbatic, cu repezișuri periculoase, într-un lac lung, navigabil.
Ecluza permite trecerea vapoarelor, iar barajul poate fi văzut de pe drumul de lângă Drobeta-Turnu Severin.
Plimbarea cu barca, pe apă
Bărcile de agrement pleacă din Dubova, Eșelnița, Orșova și Svinița și fac tururi de 1-3 ore, prin Cazane, cu opriri la chipul lui Decebal, la Mănăstirea Mraconia și la peștera Ponicova.
Peștera Ponicova, de lângă Dubova, are o intrare dinspre Dunăre, accesibilă cu barca, și o alta dinspre drum.
Peștera Veterani, pe același mal, a fost folosită în secolul al XVII-lea ca fortificație.
Plimbările cu caiacul, pentru cei experimentați, se fac cu ghid, pentru că vântul și valurile de la navele mari pot surprinde.
Organizarea excursiei
Clisura se află la aproximativ 370 de kilometri de București, prin Craiova și Drobeta-Turnu Severin, și la aproximativ 200 de kilometri de Timișoara.
Drumul DN57, pe malul Dunării, între Orșova și Moldova Nouă, e îngust și șerpuit, dar oferă priveliști continue.
Pensiunile din Dubova, Eșelnița, Svinița și Orșova oferă cazare cu vedere spre Dunăre.
Peștele proaspăt, somn, șalău, crap, pregătit în ciorbă pescărească sau la grătar, e specialitatea locurilor.
Vara e sezonul principal, iar primăvara târzie și începutul toamnei, cu mai puțini turiști și apă liniștită, sunt ideale.
Reply