Ulei de motor închis la culoare: este normal sau trebuie schimbat?

Uleiul de motor are un rol esențial în funcționarea corectă a mașinii. El lubrifiază componentele aflate în mișcare, limitează frecarea, contribuie la controlul temperaturii și ajută la menținerea motorului curat. Din acest motiv, orice modificare de culoare sau consistență poate atrage atenția șoferului. Totuși, un ulei mai închis la culoare nu înseamnă automat că există o defecțiune.

De ce își schimbă culoarea uleiul de motor?

Uleiul nou are, de regulă, o culoare deschisă, care poate varia în funcție de producător și de formula utilizată. După ce începe să circule prin motor, acesta intră în contact cu temperaturi ridicate, particule și reziduuri rezultate în timpul funcționării.

Prin urmare, este firesc ca uleiul de motor să devină treptat mai închis la culoare. De fapt, acest lucru poate indica faptul că aditivii de curățare din compoziția sa își îndeplinesc rolul și mențin în suspensie anumite impurități din motor.

Închiderea la culoare poate apărea și prin amestecarea uleiului proaspăt cu o cantitate mică de lubrifiant vechi rămas în motor după schimb.

Uleiul negru înseamnă că trebuie schimbat imediat?

Nu neapărat. Culoarea foarte închisă nu este suficientă pentru a stabili dacă uleiul și-a pierdut proprietățile. Intervalul de schimb trebuie stabilit în primul rând pe baza recomandărilor producătorului mașinii și a specificațiilor uleiului utilizat.

Stilul de condus, numărul de kilometri parcurși, deplasările scurte și condițiile de exploatare pot influența, de asemenea, durata de utilizare. De aceea, nu este recomandat să te bazezi exclusiv pe culoare pentru a decide când faci schimbul de ulei.

Când o culoare deschisă sau lăptoasă poate indica o problemă?

O schimbare care ar trebui să atragă mai mult atenția este apariția unui aspect neobișnuit de deschis, tulbure sau lăptos.

Un astfel de aspect poate indica prezența apei sau a lichidului de răcire în ulei. Printre cauzele posibile se poate număra o problemă la garnitura de chiulasă, prin care antigelul ajunge în circuitul de lubrifiere.

Dacă observi o astfel de modificare, este recomandată verificarea mașinii într-un service, deoarece contaminarea uleiului poate reduce eficiența lubrifierii și poate favoriza apariția unor probleme costisitoare la motor.

Consistența uleiului este la fel de importantă ca aspectul

Nu doar culoarea trebuie urmărită. Un ulei care devine foarte gros, prezintă depuneri neobișnuite sau formează spumă poate semnala o problemă care necesită investigații.

Într-o asemenea situație, completarea nivelului nu este suficientă. Este indicată identificarea cauzei înainte ca motorul să fie exploatat în continuare în condiții nefavorabile.

Cum verifici corect uleiul de motor?

Nivelul uleiului trebuie verificat periodic, conform instrucțiunilor producătorului autoturismului. Mașina ar trebui poziționată pe o suprafață dreaptă, iar verificarea trebuie făcută în condițiile indicate în manualul vehiculului.

Pe lângă nivel, observă culoarea și consistența uleiului de pe jojă. Mirosul puternic de combustibil, aspectul lăptos, spuma sau un nivel care scade rapid sunt motive bune pentru o verificare într-un service.

Schimbarea culorii uleiului de motor este adesea o consecință normală a utilizării. Mai important este să respecți intervalul de schimb recomandat pentru modelul tău de mașină și să nu ignori modificările neobișnuite de consistență, nivel sau aspect.

Reply

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Acest site folosește cookie-uri. Acceptați sau refuzați cookie-urile. Pentru mai multe detalii privind gestionarea preferințelor referitoare la cookie-uri, vedeți Politica de utillizare cookie-uri. Pentru alte detalii, va rugam sa accesati pagina Politică de Confidențialitate.